Факты о фильме Инцидент, или Случай в метро 1967

Управление транспортом Нью-Йорка отказало авторам фильма в разрешении на съёмки, поэтому оператор Джералд Хиршфелд с помощником ездил на метро и снимал скрытой камерой. Как только звук работающей камеры их выдавал, они прекращали съёмки и уходили.
Оператор Джералд Хиршфелд снимал на чёрно-белую плёнку, так как по его мнению цвет мешал бы зрителям сосредоточиться на сюжете.
Длительность перегонов между станциями нью-йоркской подземки в фильме преувеличена. На самом деле поезд обычно проходит от одной станции до другой меньше чем за 5 минут.
Осторожно, спойлер!
Открыть
Вагон подземки, в котором проходили съёмки, являлся точной копией использовавшихся в тот период вагонов. Продюсеры специально запросили чертежи у компании-производителя и работали с ними. Вне вагона были установлены фонари. Они загорались и гасли по очереди, создавая эффект движения состава на скорости 48 км/ч.
О файлах cookies

Мы используем файлы cookies и сервисы веб-аналитики (в том числе Яндекс.Метрику) для обеспечения работы сайта, анализа поведения пользователей, улучшения качества работы сайта и сервисов.

Cookies могут содержать техническую информацию, включая IP-адрес, сведения о браузере, устройстве, действиях пользователя на сайте и время посещения, которые могут относиться к персональным данным в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Нажимая кнопку «Принять», вы даёте согласие на обработку персональных данных с использованием файлов cookies и сервисов аналитики.

Вы можете отказаться от использования cookies, нажав кнопку «Отклонить».

Подробнее:
— Согласие на обработку персональных данных;
— Политика обработки персональных данных;
— Приложение к политике обработки персональных данных;
— Политика использования файлов cookies;
— Пользовательское соглашение .