По ночному шоссе несётся огромный грузовой тягач и безжалостно сносит с дороги автомобиль, в котором ехали четверо друзей. Удар настолько силён, что их машина переворачивается, но все остаются живы. Они долго спорят, кто мог водить таким опасным механизмом и почему водитель исчез. Вскоре становится ясно: за рулём никого не было — грузовик двигался, как живое существо. Это понимание заставляет героев рискнуть: они садятся за штурвал чужого транспортного средства и продолжают путь, надеясь добраться до безопасного места. Но никто не согласился бы сесть за руль чужой техники, если бы не знание того, что внутри монстра не масло, а кровь, а перевозимый груз таит страшную тайну, способную перевернуть их мир. Чем дальше они движутся по темной трассе, тем более явными становятся грани игры, в которой нет победителей: призрак на колесах наблюдает за каждым их шагом, а дорога сама будто тянет к неизбежной развязке. Выборы, доверие и цена смелости — вот что ждёт героев в этом кошмарном путешествии.
В американский прокат фильм «Грузовик-призрак» («Road Train») вышел под названием «Road Kill», потому что большинство зрителей в США не знают, что такое «Road Train» (переводится как «автопоезд»).
Изначально планировалось, что съёмки фильма пройдут в 2008 году, но из-за мирового финансового кризиса проект остался без некоего британского спонсора, и работу над ним пришлось перенести на 2009 год.
В студийных павильонах сняли только сцены внутри автомобильного трейлера.
По словам режиссёра Дина Френсиса, фильм сделан в лучших традициях австралийского кинематографа и, в частности, таких картин, как триллер Грега Маклина « Волчья яма » (2004), а также фильм ужасов « Машины, которые съели Париж… » (1974) и драма « Пикник у Висячей скалы » (1975) Питера Уира.
Въезд на премьеру в автокинотеатрах в штате Южная Австралия, где и проходили съёмки, был бесплатным при условии, что водители приедут на грузовиках с прицепами. Такое уже происходило в конце 1970-х гг. во время премьеры драмы Майкла Торнхилла « Ф. Дж. Холден » (1977), только тогда речь шла о владельцах автомобилей марки Holden (это австралийское подразделение General Motors).