Безумный Макс 3: Под куполом грома 1985

Mad Max Beyond Thunderdome

Постер фильма

Сюжет

Бартертаун трепещет под железной рукой коварной владычицы Энтити. Чтобы закрепить свою власть, она прибегает к манипуляциям с Максом — человеком, чьё умение выживать на руинах трасс стало легендой. Но под палящим солнцем, где когда-то гремели рев моторов и грохот аварий, на смену приходит другое зрелище: не просто гонки и взрывы, а разящие удары в жестоких рукопашных схватках. Макс становится ключевой фигурой в её интригах, и каждый его шаг может изменить баланс сил в городе. Визг металла, пыль и жар создают атмосферу постоянной угрозы: в темных переулках начинают накапливаться напряжение и враждебность. Противники плюются зубами на изломе времени, а сам герой вынужден делать выбор: подчиниться безраздельной власти Энтити или рискнуть всем ради собственной свободы. В этом мире беззакония каждый бой — не просто развлечение, а вопрос жизни и смерти, где выживает лишь тот, кто умеет держать удар и идти вперед, несмотря ни на что.

Детали

Бюджет
A$12 000 000
Сборы
$36 230 219
Премьеры
29 июня 1985
Релиз на DVD
07 августа 2002

Актеры и съемочная группа

  • Актёры
  • Режиссёры
  • Продюсеры
  • Сценаристы
  • Композиторы
  • Операторы
  • design
  • Монтажёры
  • voiceover
Фото Мэл Гибсон
Мэл Гибсон
Фото Брюс Спенс
Брюс Спенс
Фото Адам Кокберн
Адам Кокберн
Фото Тина Тёрнер
Тина Тёрнер
Фото Фрэнк Тринг
Фрэнк Тринг
Фото Анджело Росситто
Анджело Росситто
Фото Пол Ларссон
Пол Ларссон
Фото Энгри Андерсон
Энгри Андерсон
Фото Роберт Грубб
Роберт Грубб
Фото Джордж Спартелс
Джордж Спартелс
Фото Эдвин Ходжмен
Эдвин Ходжмен
Фото Боб Хорнери
Боб Хорнери
Вся команда

Рейтинги

6.2
32 649 оценок
6.2
162 000 оценок
6.5
59 оценок

Факты о фильме

Самолёт, показанный в начале и конце фильма, называется Трансавиа PL-12 Airtruk. Это одномоторный биплан сельскохозяйственной авиации, разработан и производился корпорацией «Трансавиа» в Австралии. Самолёт выполнен целиком из металла, он имеет короткий фюзеляж с двумя хвостами и двигатель Continental O-520. Первый полёт состоялся 22 апреля 1965 года, сертифицирован самолёт 10 февраля 1966 года.
Тине Тёрнер пришлось постричься наголо, чтобы приготовленный для неё парик нормально налезал на голову. Утверждают, что она это сделала без тени смущения.
Песчаная буря в конце фильма была реальной, и для съёмки некоторых кадров самолёт с камерой залетал прямо внутрь бури. Съёмочную группу песчаная буря застала в пустыне, и кинематографистам пришлось пережидать её в машинах и прочих аналогичных укрытиях.
Поначалу не предполагалось снимать третий фильм франшизы о «Безумном Максе», это должно было стать постапокалиптическим фильмом в духе « Повелителя мух » о племени детей, на которое чисто случайно натыкается взрослый. Предложение сделать этого взрослого Максом поступило от режиссёра, сценариста и продюсера Джорджа Миллера.
По сценарию требовалось, чтобы Энтити водила машину. У всех занятых в фильме автомобилей была ручная коробка передач, с чем Тина Тёрнер была не в ладах, поэтому специально для неё пришлось создавать машину с коробкой-автоматом.
Показать больше
1985 год
1 час 47 мин
«Входят двое, выходит только один»
Австралия
боевик, приключения, фантастика
12+
pg13
О файлах cookies

Мы используем файлы cookies и сервисы веб-аналитики (в том числе Яндекс.Метрику) для обеспечения работы сайта, анализа поведения пользователей, улучшения качества работы сайта и сервисов.

Cookies могут содержать техническую информацию, включая IP-адрес, сведения о браузере, устройстве, действиях пользователя на сайте и время посещения, которые могут относиться к персональным данным в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Нажимая кнопку «Принять», вы даёте согласие на обработку персональных данных с использованием файлов cookies и сервисов аналитики.

Вы можете отказаться от использования cookies, нажав кнопку «Отклонить».

Подробнее:
Согласие на обработку персональных данных;
Политика обработки персональных данных;
Приложение к политике обработки персональных данных;
Политика использования файлов cookies;
Пользовательское соглашение .