«...the most devastating killing machine ever built... his job... steal it!»
США
боевик, приключения, триллер
12+
pg
Сюжет
В фильме «Огненный лис» 1982 года появляется образ, от которого трудно оторваться: словно ночной зверь, он вырывается в небо, разгоняясь до скорости в шесть раз превышающей скорость звука. Его траектория сияет слабым светом призрака и почти не обнаруживается даже самыми чувствительными радарами. В бою он действует столь же точно, как смертоносная туманная кобра: ракеты летят по отточенным линиям, попадая в цель с безукоризненной точностью. За этим стоит истребитель МИГ-31 — оружие, о котором разговоры ходят как об одной из самых грозных разработок человеческой инженерии. Этот сверхсекретный самолёт держался под семью печатями в СССР и носил кодовое имя «Огненный лис», став символом молниеносной хитрости и непреодолимой мощи. Чтобы сохранить баланс сил в эпоху Холодной войны и не позволить соперникам получить неожиданное преимущество, Соединённые Штаты предпринимают дерзкую операцию по похищению этого технологического чуда, надеясь использовать его силу в своих интересах и изменить ход противостояния.
Реальный МиГ-31 заступил на боевой дежурство ещё в 1980 и был вполне традиционным перехватчиком разработки 1970-х годов. Самолёт из книги Томаса, так же как и реальный МиГ-31 — прямой наследник МиГ-25. В своей второй книге об «Огненном Лисе» Крэйг Томас описал самолёт уже таким, каким он был показан в фильме.
Фильм вышел на экраны через год после первого полёта протототипа F-117A — первого боевого самолёта с использованием стелс-технологий. Cамо это слово в фильме ни разу не произносится, однако угловатые черты «огненного лиса» действительно напоминают реальные самолёты стелс.
Первоначально, Иствуд рассчитывал «снять» в роли «русского» шведский Saab 37 Viggen. Шведы напрочь отказали, и пришлось прибегнуть к многочисленным макетам (всего было выполнено 9 макетов, из них два — летали). Обычная технология комбинированных съёмок на синем фоне не устраивала создателей фильма — угольно-чёрный самолёт, по сценарию, должен был летать и над снежными равнинами Арктики, и на фоне лесов, поэтому была разработана особая технология съёмок «обратного синего поля» (reverse bluescreen). Отснятый материал впоследствии использовался в фильме «Назад в будущее 2».
В фильме также «снимались»: поршневой A-1 «Скайрейдер» (эпизод во Вьетнаме), Рипаблик F-105 «Тандерчиф», Макдоннел-Дуглас F-4 «Фантом II», Нортроп F-5, Ту-16, Ту-154 и другие.
Выходя из московской гостиницы, Гант покупает гаванскую сигару, привыкая к курению, «чтобы походить на русского офицера».